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液压升降机拟定液压系统图时应考虑的问题

2018-12-3      浏览:
液压升降机拟定液压系统图时应考虑的问题


   液压升降机液压系统图是表示液压系统组成与工作原理的图形符号图,确定液压升降机液压系统方案和拟定液压系统图是液压系统设计的关键性一步。拟定一个比较完善的液压系统,必须对各种基本回路、典型液压系统有全面的了解,借鉴和参考同类液压系统的设计是极为重要的。拟定液压系统图时应考虑如下问题。


1、液压升降机主回路设计

   主回路是液压系统的主干回路。主回路的多少和形式应根据主机动作与性能要选择。对往复直线运动,采用液压泵一液压缸回路,并优先选择单杆活塞式液压缸;对于摆动运动,可选择摆动液压缸(马达)或齿条液压缸,也可选择以活塞式液压缸为构件的连杆机构形式;对于回转运动,采用液压马达。若负载转矩不大,转速较高,选用高速小转矩马达,对转速稳定要求高时,选择叶片马达,反之可选择齿轮马达;负载转矩大、转速低,低速稳定性要求高时,选择内曲线马达。机床液压系统和工程机械液压系统等通常用开式系统。开式系统应用广泛,应优先选择。闭式系统多用于大功率情况,系统任务比较单纯,回路控制复杂。拟定主回路后,再逐步添加其他辅助回路或元件(如控制油路、润滑油路及滤油器、压力表及测压点分布等),这样可组成一个完整的液压系统。拟定好液压系统图后,要作好理论分析,检验满足主机动作要求。


2、确定液压升降机调速方案

   液压系统的原动机不同,调速方式也不同。机床和液压升降机等以电动机为原动机通常用液压调速;变频调速是通过调节电动机的电频率来调节液压泵转速的,电动机变频调速适用大功率机械;以内M机为原动机的工程和农业机械可采用控制油门调速,也可用液压调速。油门调速是通过调节发动机油门大小来调节液压泵转速的。对速度变化范围大,负载变化小的系统,宜采用双泵调速。大功率液压系统通常采用容积调速。当负载变化大、压力高,对速度稳定性要求不高时,宜采用伺服变量泵一定量马达恒功率调速方案,采用闭式回路。


3、液压升降机压力控制回路

    液压升降机压力控制回路有多种,定量泵系统通常使用溢流阀构成恒压(调压)回路,同时要考虑必要的卸载回路,提高回路效率;容积调速和容积节流调速回路,若是使用安全阀限制回路最高工作压力,溢流阀动作要灵敏;当执行元件较多,而工作压力要求不同时,应设置减压回路,提升重物的回路要设置平衡阀等。


4、防止液压升降机液压系统过热

   对中、低液压系统,滋流和节流损失是发热的主要原因,对高压大功率液压系统,串联在回路中的液压阀及油管、管接头是发热的主要原因。回路的压力适当、功率匹配设计是减少发热和提高效率的根本方法。另外对于经常制动、停车和保压的系统,要设计卸载回路。对于大功率回路,尽量减少串联液压元件,油箱要有足够的散热面积,必要时要设置冷却回路。


5、防止液压升降机液压冲击

   执行元件的速度、方向和负载的突然变化,往往会发生液压冲击。使用蓄能器和设计压力缓冲回路是防止液压冲击的有效方法。延长换向时间,可有效避免液压冲击。


6、液压升降机安全问题

   确保系统的安全可靠,确保操作人员的安全是最重要的。液压系统的设计要体现以人为本的概念。例如,为防止工件部件漂移、下滑、超速,应有锁紧、平衡、限速回路;为防止操作人员失误和液压元件的失灵而产生误动作,应有误动作防止回路。在特别重要的场合下,应设计冗余系统,确保系统连续安全可靠地工作。


7、液压升降机其他问题
   液压升降机液压系统的回路应避免回路之间的相互干扰,回路设计力求简单,尽量采用标准液压元件,压力、温度和液位观测点的设置要便捷,要考虑安装和检修方便等。